Ovviamente rosa, nella tinta che più si addice alla bambola della Mattel, l‘auto di Barbie è una favolosa Chevrolet Corvette C1. Protagonista del film appena uscito diretto da Greta Gerwig, con protagonista Margot Robbie, la sua macchina è diventata già un oggetto del desiderio. Si tratta della prima generazione di Corvette, quella nata negli anni Cinquanta e, in particolare, di un modello del 1956. Per l’occasione è stato ridisegnato con il rosa un po’ ovunque, dalla carrozzeria, al cruscotto e fino al volante, più tanti altri dettagli.
La prima generazione della Corvette, contraddistinta dalla sigla C1, viene presentata nel 1953. Disegnata da Harley J. Earl, ecco una cabriolet a due posti dalle dimensioni contenute (la Corvette del film ha anche due piccoli sedili posteriori, che servono a Ken, ovvero Ryan Gosling, per seguire Barbie durante il suo viaggio). Sotto al cofano, un motore V8, ha la carrozzeria spider in fibra di vetro, un 6 cilindri da 3.9L con 150 CV abbinato ad un cambio automatico a due rapporti e freni a tamburo sulle quattro ruote.
Le vendite s’impennano nel 1955 quando, grazie all’ingegnere Zora Arkus-Duntov, arriva il primo V8 firmato Chevrolet dal 1919: è un 4.3L con 195 CV abbinato ad una trasmissione manuale a tre marce. Nel 1956 la potenza aumenta fino a 240 CV, l’anno successivo raggiunge i 283 CV — complice un aumento di cilindrata a 4.6L ed un innovativo sistema d’iniezione — gestibili attraverso un cambio manuale a quattro marce. Nel 1957 la C1 guadagna i doppi fari anteriori, più cromature e qualche cavallo in più fino a raggiungere, due anni dopo, quota 315 CV. I doppi fari posteriori, elemento distintivo di Corvette ancora oggi, vengono introdotti nel 1961; nel 1962 è invece il turno del V8 da 5.4L con potenze fino a 360 CV.