Compie 70 anni la Bentley R Type Continental. Solo 208 esemplari costruiti per un viaggio in prima classe. Auto nata da un’idea dei designers Ivan Evernden e John Blatchley nello storico dipartimento di design a Crewe, Olga – questo il nomignolo del prototipo che girava già nel 1951 (fece il suo miglior giro sul circuito di Montlhéry a quasi 120 miglia di media) -, fu commercializzata l’anno dopo ed era la più veloce quattro posti al mondo.
Motore a sei cilindri in linea di 4,6 litri potenziato da 140 a 153 CV, costava 6928 sterline, pari a quattro volte il costo medio di una casa in Gran Bretagna. Nessun tipo di gomme in produzione poteva reggere velocità simili con un peso che si aggirava sulle due tonnellate. Dunlop fu incaricata di realizzare i pneumatici adatti.
Delle 208 R Type Continental ben 193 sono state carrozzate da HJ Mulliner. Delle altre, sei sono state allestite da Park Ward, cinque da Franay, tre da Graber e una persino da Farina.
Il suo design esterno è stato da ispirazione per la prima Continental GT nel 2003.