Auto usate Peugeot ibride a Salerno

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Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 3008 Iii 2024 1.2 Hybrid Gt 145Cv E-Dcs6
Spoticar - FCA
22.841 Km
02/2025
Ibrida
III 2024 1.2 hybrid GT 145cv e-dcs6 - SUV, 5 porte
Prezzo
€ 28.900
Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 208 Ii 2023 1.2 Hybrid Gt 110Cv E-Dcs 6
Spoticar - FCA
23.307 Km
02/2025
Ibrida
II 2023 1.2 hybrid GT 110cv e-dcs 6 - Berlina due volumi, 5 porte
Prezzo
€ 19.900
Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 208 Ii 2023 1.2 Hybrid Gt 110Cv E-Dcs 6
Spoticar - FCA
23.335 Km
04/2025
Ibrida
II 2023 1.2 hybrid GT 110cv e-dcs 6 - Berlina due volumi, 5 porte
Prezzo
€ 19.900
Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 3008 Iii 2024 1.2 Hybrid Allure 145Cv E-Dcs6
Spoticar - FCA
23.872 Km
04/2025
Ibrida
III 2024 1.2 hybrid Allure 145cv e-dcs6 - SUV, 5 porte
Prezzo
€ 27.900
Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 208 Ii 2023 1.2 Hybrid Gt 110Cv E-Dcs 6
Spoticar - FCA
24.444 Km
04/2025
Ibrida
II 2023 1.2 hybrid GT 110cv e-dcs 6 - Berlina due volumi, 5 porte
Prezzo
€ 19.900
Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 208 Ii 2023 1.2 Hybrid Gt 110Cv E-Dcs 6
Spoticar - FCA
24.572 Km
04/2025
Ibrida
II 2023 1.2 hybrid GT 110cv e-dcs 6 - Berlina due volumi, 5 porte
Prezzo
€ 19.900
Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 208 Ii 2023 1.2 Hybrid Gt 110Cv E-Dcs 6
Spoticar - FCA
24.794 Km
04/2025
Ibrida
II 2023 1.2 hybrid GT 110cv e-dcs 6 - Berlina due volumi, 5 porte
Prezzo
€ 19.900
Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 3008 Ii 2021 1.2 Hybrid 48V Gt 136Cv E-Dcs6
Spoticar - FCA
25.191 Km
02/2025
Ibrida
II 2021 1.2 hybrid 48V GT 136cv e-dcs6 - Crossover, 5 porte
Prezzo
€ 30.300
Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 3008 Iii 2024 1.2 Hybrid Gt 145Cv E-Dcs6
Spoticar - FCA
25.478 Km
02/2025
Ibrida
III 2024 1.2 hybrid GT 145cv e-dcs6 - SUV, 5 porte
Prezzo
€ 28.900
Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 3008 Iii 2024 1.2 Hybrid Gt 145Cv E-Dcs6
Spoticar - FCA
25.928 Km
02/2025
Ibrida
III 2024 1.2 hybrid GT 145cv e-dcs6 - SUV, 5 porte
Prezzo
€ 28.900
Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 2008 Ii 2023 1.2 Hybrid Allure 145Cv E-Dcs6
Spoticar - FCA
25.969 Km
05/2025
Ibrida
II 2023 1.2 hybrid Allure 145cv e-dcs6 - Crossover, 5 porte
Prezzo
€ 20.900
Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 2008 Ii 2023 1.2 Hybrid Allure 145Cv E-Dcs6
Spoticar - FCA
26.448 Km
05/2025
Ibrida
II 2023 1.2 hybrid Allure 145cv e-dcs6 - Crossover, 5 porte
Prezzo
€ 23.010
Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 208 Ii 2023 1.2 Hybrid Gt 110Cv E-Dcs 6
Spoticar - FCA
27.788 Km
04/2025
Ibrida
II 2023 1.2 hybrid GT 110cv e-dcs 6 - Berlina due volumi, 5 porte
Prezzo
€ 19.900
Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 3008 Ii 2021 1.2 Hybrid 48V Gt 136Cv E-Dcs6
Spoticar - FCA
29.209 Km
09/2024
Ibrida
II 2021 1.2 hybrid 48V GT 136cv e-dcs6 - Crossover, 5 porte
Prezzo
€ 28.900
Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 208 Ii 2023 1.2 Hybrid Gt 110Cv E-Dcs 6
Spoticar - FCA
30.031 Km
02/2025
Ibrida
II 2023 1.2 hybrid GT 110cv e-dcs 6 - Berlina due volumi, 5 porte
Prezzo
€ 19.900
Neopatentati
Auto Usate A Salerno | Peugeot 3008 Ii 2021 1.2 Hybrid 48V Gt 136Cv E-Dcs6
Spoticar - FCA
32.842 Km
02/2025
Ibrida
II 2021 1.2 hybrid 48V GT 136cv e-dcs6 - Crossover, 5 porte
Prezzo
€ 29.801

1 (1)Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell’omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla “Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02”, disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell’eventuale applicazione dell’Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC “Emissioni di CO 2” e la “Tabella consumi ed emissioni NEDC” riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell’omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla “Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02”, disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell’eventuale applicazione dell’Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC “Emissioni di CO 2” e la “Tabella consumi ed emissioni NEDC” riportati nel sito.