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Peugeot 408
GT Exclusive Hybrid 145 e-DSC6

€ 46.050

408
Versione

Versione

GT Exclusive

Da € 46.050

Allure

Da € 39.300

Allure Business

Da € 40.400

GT

Da € 43.350

Motore

Motore

GT Exclusive Hybrid 145 e-DSC6

mild hybrid

automatico

anteriore

Potenza

145 HP / 107 kW

WLTP (1)

Consumo (combinato)

5,1 l/100 Km

Emissioni di CO2 (combinate)

114 g/Km

Classe di CO2 (combinato)

Efficienza energetica C

Da € 46.050

GT Exclusive Plug-In hybrid 240 e-DCS7

plug-in hybrid

automatico

anteriore

Potenza

240 HP / 177 kW

WLTP (1)

Consumo (pesato, combinato)

13.1 KWh/100 Km + 2.9 l/100 Km

Emissioni di CO2 (pesate, combinate)

59 g/Km

Classe di CO2 (pesate, combinate)

Efficienza energetica B

Classe di CO2 scaricata

Efficienza energetica E

Consumo batteria scarica (combinato)

6,2 l/100 Km

Autonomia elettrica (EAER)

82,0 Km

Da € 53.430

Allure Hybrid 145 e-DSC6

mild hybrid

automatico

anteriore

Potenza

145 HP / 107 kW

WLTP (1)

Consumo (combinato)

5,0 l/100 Km

Emissioni di CO2 (combinate)

114 g/Km

Classe di CO2 (combinato)

Efficienza energetica C

Da € 39.300

Allure Plug-In hybrid 240 e-DCS7

plug-in hybrid

automatico

anteriore

Potenza

240 HP / 177 kW

WLTP (1)

Consumo (pesato, combinato)

12.9 KWh/100 Km + 2.6 l/100 Km

Emissioni di CO2 (pesate, combinate)

56 g/Km

Classe di CO2 (pesate, combinate)

Efficienza energetica B

Classe di CO2 scaricata

Efficienza energetica D

Consumo batteria scarica (combinato)

6,0 l/100 Km

Autonomia elettrica (EAER)

85,0 Km

Da € 45.980

Allure Business Hybrid 145 e-DSC6

mild hybrid

automatico

anteriore

Potenza

145 HP / 107 kW

WLTP (1)

Consumo (combinato)

5,0 l/100 Km

Emissioni di CO2 (combinate)

114 g/Km

Classe di CO2 (combinato)

Efficienza energetica C

Da € 40.400

Allure Business Plug-In hyb. 240 e-DCS7

plug-in hybrid

automatico

anteriore

Potenza

240 HP / 177 kW

WLTP (1)

Consumo (pesato, combinato)

13 KWh/100 Km + 2.6 l/100 Km

Emissioni di CO2 (pesate, combinate)

56 g/Km

Classe di CO2 (pesate, combinate)

Efficienza energetica B

Classe di CO2 scaricata

Efficienza energetica E

Consumo batteria scarica (combinato)

6,0 l/100 Km

Autonomia elettrica (EAER)

85,0 Km

Da € 47.380

GT Hybrid 145 e-DSC6

mild hybrid

automatico

anteriore

Potenza

145 HP / 107 kW

WLTP (1)

Consumo (combinato)

5,0 l/100 Km

Emissioni di CO2 (combinate)

113 g/Km

Classe di CO2 (combinato)

Efficienza energetica C

Da € 43.350

GT Plug-In hybrid 240 e-DCS7.

plug-in hybrid

automatico

anteriore

Potenza

240 HP / 177 kW

WLTP (1)

Consumo (pesato, combinato)

13 KWh/100 Km + 2.6 l/100 Km

Emissioni di CO2 (pesate, combinate)

56 g/Km

Classe di CO2 (pesate, combinate)

Efficienza energetica B

Classe di CO2 scaricata

Efficienza energetica E

Consumo batteria scarica (combinato)

6,0 l/100 Km

Autonomia elettrica (EAER)

85,0 Km

Da € 50.530

408
Altro

Pacchetti

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(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.